juil
31
2009
Steven Frossard poursuit avec CLS en 2010
Steven Frossard et l’équipe CLS viennent de confirmer que leur association se poursuivra en 2010, toujours dans le cadre des championnats MX2. Actuellement cinquième du Mondial, Steven visera le titre mondial pour sa dernière saison dans la catégorie, avec le soutien direct de l’usine Kawasaki.
Engagé avec le team CLS depuis maintenant trois saisons dans le Mondial MX2, Steven Frossard >> Lire la suite
juil
30
2009
Loïc, 11ème à Iffendic.
La finale du championnat de France Elite s’est tenue ce week-end à Iffendic. Cette finale était sans enjeu particulier pour Loïc puisqu’il n’a pu participé à l’intégralité de la tournée française. C’est donc en toute décontraction que LL45 s’est présenté en Bretagne, dans le but de reprendre le rythme après 3 semaines d’interruption. 11ème « scratch » au terme des 3 >> Lire la suite
juil
28
2009
Le titre MX1 pour David Vuillemin
Dix ans après avoir été sacré Champion de France 250 de motocross, David Vuillemin a renoué avec les honneurs en coiffant à Iffendic sa sixième couronne, en catégorie MX1 cette fois. Vice champion de France MX2, Gautier >> Lire la suite
juil
28
2009
De mieux en mieux pour Cédric !
Pour sa quatrième course sous les couleurs NGS, Cédric Soubeyras a confirmé à Iffendic qu’il avait franchi un cap, maintenant qu’il commence à bien connaître sa nouvelle monture. Un podium en qualification et trois manches dans le top dix lui permettent de terminer sixième de l’Elite MX2, alors que Jason Clermont score dans les trois manches et prend la dixième place du championnat.
Les deux semaines de trêve entre le >> Lire la suite
juil
27
2009
Podiums Elite pour les pilotes CLS
Avec une seconde place pour Gregory Aranda en MX1 et une troisième pour Steven Frossard en MX2, les pilotes du team CLS sont tous deux montés sur le podium final du Championnat de France Elite, à l’issue de la dernière épreuve organisée ce week-end à Iffendic (Bretagne)
Cadre dans les années 80 de plusieurs épreuves du championnat du Monde, Iffendic est un circuit plus propice aux 450 qu’aux 250 avec de nombreuses et >> Lire la suite
