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Julien Vincent peine à concrétiser.

Notre pilote de Supermotard participait en ce mois d’août à deux épreuves consécutives du Championnat de France cuvée 2009, sur deux circuits qui faisaient déjà partie du programme l’an passé. Si l’Alpe d’Huez s’est déroulée sous une météo incertaine, rendant les choix de pneus particulièrement délicats, l’épreuve de Livernon s’est elle disputée avec un soleil de plomb, faisant souffrir les organismes des pilotes.

Dans les 2 courses, Julien peine à trouver ses marques lors des séances d’essais, durant lesquelles il rencontre trop souvent des problèmes (fuite d’eau à l’Alpe, pédale de frein tordue à Livernon). Ainsi, pendant qu’il s’arrête pour réparer, le chrono tourne, et Julien ne peut essayer de multiples trajectoires.
Niveau qualifications, si Julien ne s’élance qu’en 3ème ligne à l’Alpe d’Huez, délogé de la 8ème place au dernier moment par Pierre Collery, il retrouve la 2ème ligne et une chance de prendre de meilleurs départs, bien qu’il n’ait pas pu réaliser un seul tour clair sur ce petit circuit.
Il score à l’Alpe un beau 6/6, compte tenu de sa place sur la grille, et va pour la première fois de la saison parvenir à marquer de bons points en superfinale, en se classant 12ème après une belle bagarre avec Waren Bougard, 3ème au provisoire du Championnat, ce qui est encourageant.

A Livernon, sa place à l’extérieur de la 2ème ligne ne l’avantage guère, et il se fait enfermer à chaque départ. Il butte néanmoins sur Alexandre Précop, qui le précède au Championnat provisoire, et qui possède un niveau équivalent à celui de notre pilote. Il se classe 8ème, puis 6ème en seconde manche. En superfinale, il s’élance dans le paquet, puis se fait percuter, provocant le calage du moteur. Il repartira dernier, après avoir peiné à relancer le moteur. Dès lors, une belle remontée lui permettra de marquer les points de la 15ème place.

Il ne reste qu’une épreuve avant que la saison 2009 touche à sa fin, et Julien commente ainsi ses prestations : « la course de l’Alpe aura été difficile, et je n’ai retrouvé du plaisir à rouler que dimanche. A Livernon, j’ai beaucoup souffert de la chaleur, et malgré une superfinale qui ne me donne pas satisfaction, j’ai réussi à trouver les ouvertures pour doubler, tant sur le bitume que dans la partie terre. Je suis maintenant 7ème au général, à 5 petits points de la 6ème place, et j’espère bien la récupérer, lors de la finale qui se déroulera à Cahors, au mois d’octobre ! ». Julien n’a plus que la course de Cahors pour grappiller une place dans la hiérarchie du Prestige S2 français. Il ne parvient pas à réaliser d’épreuve « parfaite » qui colle à son niveau, et doit se faire mal pour prouver sa réelle valeur, sur un championnat qui perd de sa valeur d’année en année. Espérons que le circuit de Cahors offre une partie terre sélective, cela changera…

INFO & PHOTOS TM Racing France