Sonymxconcept

Deux animateurs du Championnat de France se sont exilés en Suisse non sans une certaine amertume mais contraint de franchir la frontière pour pouvoir continuer et pérenniser leur passion ; les conditions difficiles pour rouler en de ce coté de la frontière devienne un handicap pour nos pilotes : Championnat non valorisant, format de courses inintéressant, désintérêt et manque de médiatisation pour certains d’entre eux…Vincent Et Romain Berthomé ont pris une nouvelle direction en étant repérés par le Team Kawasaki Mo Tec Ortema lors du dernier Sx de Genève. Livrés avec une certaine autonomie ils se préparent avec le plus grand sérieux pour le seconde partie de la saison avec aussi des projets en France et ce dès la mi-aôut pour l’ultime épreuve estivale du SX TOUR. Vincent l’ainé de la famille prend sa plume et nous explique leur nouvelle vie, leurs projets en toute objectivité et son franc parlé.

Vincent Berthomé: « Ces dernier temps je n’ai pas eu le temps de me poser ne serais ce qu’une journée, à peine rentré de la dernière épreuve swissmaster dans la nuit à 1h du matin, que le lundi dès l’ouverture des ateliers click’air j’ai du vite préparer deux jeux de suspensions supercross (pour mon frère et moi) afin de repartir dès le mardi matin du côté d’agen (faute de piste de SX dans ma région) pour essayer de rouler au moins une fois avant le supercross de LAVAUR sachant que nous n’avions pas rouler depuis 6 mois en SX. Niveau prestation je suis surpris car aux essais libre et essais chrono j’étais loin de me sentir bien sur la piste, difficile de me mettre dans le bain, et j’ai constaté la même chose pour Romain ce qui est en fait le résultat d’un énorme manque de roulage. Au fur et à mesure de la soirée j’ai repris de l’assurance et ma vitesse était loin d’être ridicule par contre je ne tenais pas la longueur du tout ce qui ne me surprenait pas donc je finissais les manches tranquillement histoire d’éviter les blessures stupides et malgrès tout ça je suis allez en finale et une petite 13ème place à la clé. Romain rate la qualif en finale pour peu, mais avec une progression évidente toute la soirée et beaucoup de plaisir à rouler car il s’est même permis de chauffer un peu notre Françis MAGNANOU avec quelques whips sur le gros double à LAVAUR, ce qui est rassurant pour la suite. Notre prochaine apparition en SX sera à la tremblade le championnat Swissmaster étant pas terminé une concordance de date nous empechera de venir à La bosse de bretagne. Concernant notre expatriation chez les suisses, je trouve triste que tant de pilotes français soit obligés de rouler à l’étranger (Rouis, Mannevy en italie, Izoird et Lesage en espagne, Maillard, Richier en allemagne… et je dois en oublier) mais malheureusement pour des pilotes comme moi qui sont plus en « fin de carrière » je dirais, que nous n’avons pas beaucoup de solutions si l’on souhaite à 27ans pouvoir encore être sur une moto, au niveau élite ou en supercross, on doit avoir un minimum d’entrainement physique et des heures de pratique moto, pour évoluer en sécurité, parcequ’il est évident qu’a une certaine vitesse si on a pas le physique qui suit derrière on va automatiquement à l’erreur et à la blessure. Si on mets tout ces éléments bout à bout on se rends compte que cette préparation pour ne pas se blesser prend beaucoup de temps, mais surtout coûte énormément d’argent. Fin de saison 2009 beaucoup de facteurs tel que ceux ci et d’autres non énuméré ici m’ont fait poser la question la plus horrible que pourrait se poser un pilote comme moi: est ce que je ne devrait pas arrété la moto… J’ai réfléchi 3 semaines à ça mais je ne me voyais pas vivre sans rouler au moins en supercross. Et aujourd’hui j’ai eu la chance au supercross de Genève 2009 de rencontrer le team Kawasaki MoTec Ortema (team kawasaki suisse) avec qui on s’est mis d’accord après quelques test ensemble, et celui-ci m’a tout simplement sauvé la mise et grace à eux j’ai trouvé le parfait équilibre pour vivre à fond de ma passion. J’ai des conditions qui me conviennent parfaitement, le team est preneur de nouvelles expériences ( supercross), mon frère Romain est également intégré dans ce team, on nous impose uniquement le championnat Swissmaster, les motos sont performantes, le team (très famillial et décontracté) est à l’écoute, mon frère lui continue ses études d’ailleurs il à réussi sont BTS ( nos parents nous on toujours imposé étant jeune des bons résultats à l’école pour avoir le droit de faire de la moto), et moi je me suis associé avec Fredéric Bolley dans une activité qui me prend 6-8H grand maximum par semaine et me suffit pour vivre confortablement et d’être toujours présent sur les circuits. Notre programme pour la suite va être en alternative supercross motocross jusqu’a mi septembre, date de fin du championnat Swissmaster et ensuite nous aurons 1 mois et demi pour se concacrer enfin qu’au supercross et participer à un maximum de SX Tour et probablement en championnat Allemand de supercross, mon team étant pas loin de Zurich souhaite tenter l’aventure supercoss allemand. Aujourd’hui j’ai beaucoup de personnes et de partenaires à remercier aujourd’hui : Kawasaki switzerland, Ortema, MoTec, PA-SO, Xtracks, Freidig, LeoVince, Burger King, Ipone, Canyon, O’neal, SCOTT, CKR, MC Pertuis, fifi avec CREOPP et mes parents. Et je tire mon chapeau aux rares personnes qui s’occupe de diffuser l’actualité de TOUS les pilotes sur leurs site internet, je pense à Espritmx, Mxattitude et bien evidement toi Sony Mx qui me laisse la parole aujourd’hui « .

INFO SONY MX /PHOTOS Vincent Berthomé